ข่าว บริษัท เกี่ยวกับ เทสลาเผยการออกแบบแบตเตอรี่ใหม่ที่สามารถอยู่ได้ 100 ปี

นักวิจัยของ Tesla ได้เปิดตัวการออกแบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบใหม่ที่สามารถอยู่ได้นานถึง 100 ปีก่อนที่จะต้องเปลี่ยนใหม่

แผนกวิจัยแบตเตอรี่ขั้นสูงของเทสลาซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2559 ร่วมมือกับมหาวิทยาลัยดัลฮูซีในแคนาดาเพื่อคิดค้นแบตเตอรี่ที่ทำจากนิกเกิลซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบัน
ปัจจุบันเทสลาผลิตและใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชนิดหนึ่งที่เรียกว่าลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ซึ่งมีความหนาแน่นของพลังงานสูงซึ่งช่วยให้มีช่วงระหว่างการชาร์จที่ยาวนานขึ้น

ทางเลือกที่ใช้นิกเกิลตามที่นักวิจัยอธิบายไว้นั้นในทางทฤษฎีสามารถเอาชนะความหนาแน่นของพลังงานและข้อจำกัดด้านความทนทานของแบตเตอรี่ประเภทนี้ได้ ในขณะเดียวกันก็มีวงจรชีวิตที่ดีขึ้นอย่างมาก

บทความที่ให้รายละเอียดงานวิจัยเรื่อง 'Li[Ni0.5Mn0.3Co0.2]O2 as a Superior Alternative to LiFePO4 for Long-Lived Low Voltage Li-Ion Cells' ตีพิมพ์ใน Journal of the Electrochemical Society

ภารกิจในการสร้างแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนานเป็นพิเศษสามารถลดต้นทุนการผลิตได้ในที่สุด และลดผลกระทบของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าได้อย่างมาก

แบตเตอรี่ในรถยนต์ Tesla รุ่นปัจจุบันมีอายุการใช้งานประมาณ 200,000 ไมล์หรือมากกว่า 20 ปี ก่อนที่ความสามารถในการชาร์จจะเริ่มลดลงมากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์

ด้วยการสร้างแบตเตอรี่ที่สามารถมีอายุการใช้งานยาวนานของตัวรถเอง ทำให้สามารถนำแบตเตอรี่กลับมาใช้ใหม่ได้ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ หรือหลายครั้งด้วยซ้ำ
“อายุการใช้งานที่ดีเยี่ยมที่อุณหภูมิสูงแสดงให้เห็นได้ด้วยอิเล็กโทรไลต์ที่มีเกลือลิเธียมบิส(ฟลูโรซูโลนิล)ไมด์ (LiFSl) ซึ่งเหนือกว่าอิเล็กโทรไลต์ LiPF6 ทั่วไป”

“เซลล์ NMC โดยเฉพาะอย่างยิ่งเซลล์ที่สมดุลและชาร์จที่ 3.8V แสดงประสิทธิภาพของคูลอมบิกที่ดีกว่า ความจุลดลงน้อยลง และความหนาแน่นของพลังงานสูงขึ้นเมื่อเทียบกับเซลล์ LFP และคาดว่าจะให้อายุการใช้งานที่ใกล้ถึงหนึ่งศตวรรษที่ 25 องศาเซลเซียส”

Elon Musk ซีอีโอของ Tesla ได้รับการคาดหมายว่าจะประกาศ “แบตเตอรี่หนึ่งล้านไมล์” ที่งาน Battery Day ของบริษัทในเดือนกันยายน 2020 แม้ว่าจะมีแผนเปิดเผยแทนก็ตาม

ข่าวถูกส่งต่อจาก yahoonews

URL เดิม:เทสลาเผยการออกแบบแบตเตอรี่ใหม่ที่สามารถอยู่ได้ 100 ปี